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《巨龙腾空变通途》 林金俤

时间:2019-05-20    点击: 次    来源:互联网    作者:华人彩 - 小 + 大

?  浩浩荡荡的闽江穿越省城——福州,直奔入海口,到三江口却被外国航海家誉为“中国塔”的罗星塔挡住去路,罗星塔前江面广阔,三江汇合,有从省城来的闽江、从闽侯峡兜来的乌龙江、从长乐来的琴江,三江汇合后,江面陡变窄小,江水汹涌入海。

  罗星塔下有洲渚名青洲,著名的青洲大桥即横架于此。

  青洲大桥作为长乐国际机场的配套工程开工于1998年5月20日,竣工于2002年12月28日。工程投资6亿5千万元。如此巨大规模的工程,建设者仅用了4年多的工期就圆满完成,堪称桥梁建筑史上的佳作。青洲大桥的建成,使马尾成为海陆空立体化的海滨城区,加快了发展的步伐。

  我曾多次伫立在青洲大桥下,久久地凝神仰望。青洲大桥无论从形、从态、从势都极像一条巨龙腾空而起,横穿天堑闽江之上,架于长乐琴江岸旁。琴江六百多年前是天然良港——太平港,郑和七下西洋的出发地。郑和如果见到今天这巨龙般的青洲大桥一定会击掌叫好。

  每当节日来临,登上罗星塔眺望青洲大桥,有一种诗境般梦幻的感觉。那整座大桥被五彩缤纷的灯火照耀,在夜色中流泻出银河似的彩带,是悬挂在闽江水面上的一道亮丽的风景线,与罗星塔相辉映,简直太美了。

  如果驱车驶上青洲大桥,马上会为全长1196.13米的主桥感到惊叹:如此神工是哪位神仙所造,再看大桥桥面宽29米,混凝土桥面板显得光洁平顺,车行驶在上面更有一种惬意与舒适感。这是一座特大型斜拉桥,两个钻石型主塔高175.5米,雄伟挺拔,造型美观,高耸云天,夜晚从远处眺望主塔上的灯光一眨一眨的,使人分不出哪是天上的星星。青洲大桥的桥跨包括两个过渡孔、两个边跨、一个主跨,主跨605米,难度极大,其跨度在同类型桥梁中列世界第一。斜拉索168根,锚固可靠,防护有效。而且抗风稳定性效果良好。经评定,建设项目综合得分93.9分,综合等级优良。据报道:青洲大桥2004年在上海召开的世界桥梁会议列入中国最有代表性的20座桥梁之一。其高水准、高难度举世公认。

  从青洲大桥上向西俯瞰,罗星塔、马尾港,几乎整个开发区尽收眼底,真是“罗星塔下繁华港,马尾街头锦绣楼”。大桥与开发区相映衬,此时若正当夕阳西下,晚霞灿烂,三江汇合处将呈现出“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”的美景。

  再向东俯瞰,闽安镇、闽江口齐聚眼中,教人生出无限爱意。

  青洲大桥从竣工到今天,每天平均通车11000辆,经过10年的运行,钢和混凝土结构均未见劣化前兆,质量上乘。青洲大桥南连粤赣桂,北接沪宁杭,起到枢纽作 用愈加彰显。福州俗话说:“隔江千里路。”现在南来北往的车不必绕道福州,在油价日贵的现在,青洲大桥为节约能源还发挥了巨大的作用,为节约时间,“又好又快”建设海西做出了应有的贡献!

  青洲大桥,改革开放中诞生的巨龙,我赞美你!

  注:闽江是福建的母亲河,福建省最大的一条河,流经福建北部,从福州市马尾区入海,在马尾区有座特大桥“青州大桥”。本文赞颂的就是她。

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